通常貨主、商家走海運發貨都會直接找海運公司全程包辦，但是因為海運比較繁瑣，導致很多發貨人不是很了解，不過有些海運集裝箱知識貨主也是需要了解一下，下面由优发国际物流給大家介紹一下。

1. 提單號、 鉛封號 是指？

（ 1） 提單號通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單 (MBL)的單號，也可能是貨代單(HBL)的單號，一般要根據船名/航次和提單號才能背箱，即提取空箱或重箱。

（ 2）鉛封號是指將集裝箱門鎖死的封條的編號，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個。

2. 拼箱是指？整箱呢？

拼箱 (Less than Container Load)指一個集裝箱里有多個貨主的貨物，裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。

（ 2）整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。

一般情況內貿海運都是以整箱，外貿出口才有拼箱。

3. 什么是 提單號、鉛封號是什么？

（ 1）提單號 通常是貨代給你背箱的號，可能是船東單 (MBL)的單號，也可能是貨代單(HBL)的單號，一般要根據船名/航次和提單號才能背箱，即提取空箱或重箱。

（ 2）鉛封號 是 指將集裝箱門鎖死的封條的編號，鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是 50元一個。

4. 箱號 /柜號是指？

指集裝箱的編號，這個編號全球唯一，由四個字母和 7個數字組成，其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼，第四個字母都是U，接著的6個數字是序號，最后一個數字是校驗碼。箱號通常問司機要，因為司機去提箱了才知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。

5. 出口貨、進口貨、 空駛、倒箱 是指？

（ 1）出口貨是在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨，然后報關出口

（ 2） 進口貨是進口清關后，在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。

（ 3）空駛是指車子到廠家或物流倉庫后，因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站。

（ 4）倒箱指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站，或者不按照從上到下的順序取箱，而是把上面的箱子挪開，提取壓在下面的箱子。指定箱號或海關查驗時較容易出現這種情況。

6. 集裝箱場站是指？

集裝箱場站是指？通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機背箱一般都是去場站。相應的有一個叫做場站收據的東西，場站和司機之間交接集裝箱憑場站收據來辦理。

7. 提單上一般有什么內容？

提單上內容一般有提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數、毛重、體積、箱數、簽發人和簽名等。

8. 發貨時需注意哪些事項？

跟車主講明出口還是進口，箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協議，到廠家時間、箱子的特殊要求等。

9. 寫派車單應注意哪些問題？

要寫得盡量規范清楚，因為有些司機根本不認識英文字母，船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發票抬頭的也要寫清楚，別讓司機開錯抬頭。另外還要把應注意的問題寫在上面，比如有些貨物對柜子要求特別嚴格，一定要和司機講明白，以免到時產生費用無法和司機講清楚。

10. 設備交接單是指？

出口提箱時，要先打單，然后拿到一份一式多聯的《設備交接單》，司機憑這份設備交接單提箱、出站、入站、還箱。

11. 出口箱場站放箱到幾點？

通常是 10點，但一般到9點辦單的地方就沒人了，所以派進口活必須在8點左右趕回來，因為司機還要先落箱。

12. 超載是指？超重 嗎 ？

（ 1）超載：一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重;

（ 2）超重：一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。

13. 裝箱與拆箱 、 重去重回 是指？

（ 1） 裝箱 (loading)就是背著空箱去裝貨。

（ 2） 拆箱 (unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。

（ 3） 重去重回 是指拉著貨去再拉著貨回來，不空返，不空駛。

14. 損箱費 、 洗箱費 是 什么

（ 1） 損箱費 指進口箱子卸完后發現箱子有破損而產生的費用。

（ 2） 洗箱費 指發現箱子不干凈而產生洗箱費。