內貿海運需求保持穩定,本期(2023年3月18日至3月24日)中國內貿集裝箱運價指數小幅回落
2023-03-31 18:04:16
來源:新華指數
發布時間: 2023-03-31 18:04:16
來源:新華指數
中國
內貿集裝箱運價指數(
XH
·
PDCI
)報
1529
點,較上期內貿集裝箱運價指數環比
小幅下跌
46
點,
跌
幅
2.92%
,同比下跌
202
點,跌幅
11.67
%
;運費價格
小幅震蕩
。
其中山東、華東區域指數上漲,東北、華北、福建、華南區域指數下跌;華南至華北流向指數上漲,東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數下跌。
6只區域子指數“
2
漲
4
跌
”,4只流向子指數“
1
漲
3
跌
”。
區域航線集裝箱運價指數情況
:
華南區域:市場貨量已基本穩定在正常水平,但由于市場運力持續增加供過于求,市場價格保持較低水平。本期華南指數報收
1661點,環比下降24點,降幅1.42%,其中華南至東北指數報收1481點,環比下降8點,降幅0.54%,華南至華北指數報收1751點,環比上漲80點,漲幅4.79%。
東北區域:受玉米現貨及期貨價格下降影響,區域內大宗糧食貨量出運占比有所下滑。本期東北指數報收
1405點,環比下降37點,降幅2.57%,其中東北至華南指數報收1297點,環比下降59點,降幅4.35%。
華北區域:區域內環保限制解除,鋼廠恢復產能保持平穩,但受貿易價格回落影響,產能恢復緩慢;
PVC貨源貿易低迷,工廠開工率下調,市場出運量處于低位。本期華北指數報收1381點,環比下降90點,降幅6.12%,其中華北至華南指數報收1422點,環比下降101點,降幅6.63%。
福建區域:受環保檢查影響,高嶺土貨源運量減少,疊加天氣原因,原礦出貨量小幅下滑。福建指數報收
1393點,環比下降124點,降幅8.17%。
此外,華東指數報收
1760點,環比上漲104點,漲幅6.28%
;
山東指數報收
1327點,環比上漲59點,漲幅4.65%。
新華
·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數(簡稱“
XH
·
PDCI
”)由中國經濟信息社編制、發布和運行維護,由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據,能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢,是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以
2015
年
5
月
30
日作為基期,基點為
1000
點。
關鍵詞:內貿海運需求保持穩定,本期(2023年3月18日至3月24日)中國內貿集裝箱運價指數小幅回落