貴港港 作為全國內河主要港口，是珠江—西江經濟帶和廣西全面對接粵港澳大灣區的重要交通樞紐，是打造西江黃金水道、推進貴港市經濟社會發展的重要支撐

| 基本情況

貴港港 概述 ：

貴港港始建于 1955年，位于郁江中段，為廣西最早建成的水路鐵路聯運和重要內河港口。它是西江水道的重要中轉港，是大西南水運出海主通道。1993年國務院批準為國家對外開放一類口岸。 全國內河十大港口；西南、華南地區第一內河港口 。貴港港是中國內河主要港口和對外開放一類口岸，也是大西南地區東向出海最便捷的通道，以及粵港澳大灣區、中國 —東盟自由貿易區物流通道的重要樞紐。2020年、2021年該港貨物吞吐量連續兩年突破1億噸，成為珠江水系首個內河億噸大港。

貴港 港區功能劃分與定位：

貴港港劃分為中心港區、桂平港區和平南港區三大港區，貴州未來規劃建設建材、鋼材、木制品等 12個大型專業市場，并已建成運行西南煤炭交易中心、大型建材市場。沿江產業的發展，推動貴港港從“中轉港”向“貨源港”的轉型，帶動貨物吞吐量快速增長。

| 各港區分布及主要功能

中心港區 ： 以大宗干散貨、集裝箱、件雜貨運輸為主，兼顧液體散貨和旅游客運，主要為腹地經濟發展和大宗物資鐵水聯運中轉服務；

桂平港區 ： 以件雜貨、集裝箱運輸為主，為當地經濟發展和臨港產業服務；

平南港區 ： 以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主，為當地經濟發展和臨港產業服務。

| 主要航線

貴港港海運航線分布：

全港已擁有城北、城南、桂平、平南等四個港區，溯江而上西達南寧，北上柳州，順江東去梧州、達粵港澳，開辟有珠江水系內河運輸及香港、澳門等航線。

廣西貴港港到海南集裝箱海運航線：海口港、洋浦港、三亞港；

廣西貴港港到江西集裝箱海運航線：九江港、南昌港；

廣西貴港港到廣東集裝箱海運航線 ： 廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、東莞港、佛山港、江門港、中山港、 惠州港、 汕頭港、茂名港 、 陽江港、肇慶港、清遠港 ；

廣西貴港港到福建集裝箱海運航線：廈門港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

廣西貴港港到浙江集裝箱海運航線：溫州港、臺州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉港、杭州港、寧波舟山港；

廣西貴港港到江蘇集裝箱海運航線：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚州港、無錫港、淮安港、宿遷港；

廣西貴港港到山東集裝箱海運航線：煙臺港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營港、濱州港、濟寧港；

廣西貴港港到遼寧集裝箱海運航線：錦州港、大連港、營口港魷魚圈港、盤錦港、丹東港；

廣西貴港港到河北集裝箱海運航線：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

廣西貴港港到安徽集裝箱海運航線：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

廣西貴港港到湖北集裝箱海運航線：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長沙港；

廣西貴港港到湖北集裝箱海運航線：岳陽港、湘潭港；

以及貴港到上海內貿集裝箱海運航線、貴港到天津集裝箱船運航線、貴港到重慶集裝箱船運航線。

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| 貴港 港自然環境

氣溫：貴港港屬亞熱帶季風氣候區，年均氣溫 21.5℃ ；

降水：年均降雨日 166天，年均降雨量1600毫米 ；

云霧： 年平均霧日數為 2.3 d,年平均輕霧 日數為 138.8 d；

水文特征 ：每月大潮過后 ,有 2～4天每天有 次高低潮;一年中有67%～70%時間每天僅有 1次高低潮。

| 交通設施指南

鐵路交通：黎湛鐵路復線貫穿全境，與南昆線、黔桂線、湘桂線、枝柳線相通，連接貴港與西南和中南地區，南廣高鐵也于 2014年全線通車，貴港進入高鐵時代；

公路交通：通過 209國道、324國道、南梧二級公路、南寧至廣州高速公路與西南、華南、華中各地相通。